?如今,鋰離子電池已經廣泛應用于人們的生活中,鋰電池占據了絕大多數的市場份額,而這兩年來,鋰電池被廣泛應用于交通領域,隨著“雙碳”的發展,鋰電將成為每一家新能源公司都必須要走的道路。鋰電池的智能化將促進電動汽車鋰電化。目前,很多鋰離子電池都是采用多芯串聯的方式,因為電池的不同,電池的充電和放電都不可能達到100%的平衡,所以要對其進行完善的充放電管理。
對于不能使用的電池,可以隨時給電池充電,過度放電是亟待解決的問題。過量的放電是指電池的性能降低,或者是失效。為避免電池的過放電,目前已有研究人員在蓄電池中加入過放電保護電路。當放電的電壓降低到預定的電壓時,電池就會停止對外界的電力供應。但是,事實卻是更為復雜的。所以,在智能鋰離子電池中,只有通過斷電才能達到保護自身的目的。在這一過程中,系統必須對終端使用壽命進行估算,并向用戶提供預警,使其能夠及時采取相應的安全措施。
為了對常規的鋰電池進行電壓探測,需要附加的測量裝置,例如電壓計等。而且,在飛行過程中,無法實現實時的探測。智能鋰離子電池采用數碼影像技術進行傳輸,并能實時地將電壓信息反饋給手機,并可在 APP上查看蓄電池的電壓。記錄電池使用次數,異常次數,電池使用壽命等歷史數據。說明電池有問題。該系統能顯示各種類型的電池故障,如短路、高充電電流、高電壓、高溫度、低溫度等。 智能鋰電池主要由鋰電芯、電池保護板、電池固定支架和電線組成。采用安全的磷酸鐵鋰電芯,三重 BMS體系,使電池管理更加智能化,大大減少了 Opex的使用。高能量密度的鋰離子電池比鉛酸節省了70%的空間;智能電池管理系統,降低80%的日常維護費用,并提供不同的鋰電池組件數量。